Caminhões – Rodoviário e Urbano
A linha Iveco Daily Chassi-Cabine é perfeita para quem busca um veículo confortável, versátil, fácil de dirigir e com uma maior capacidade de carga útil.
Motor de 3 litros com soluções avançadas.
A linha Iveco Daily conta com o moderno e econômico motor Iveco FPT F1C, com tecnologia EGR (Recirculação dos Gases de Exaustão, em inglês), que dispensa o Arla-32. Com sistema de injeção eletrônica common-rail e intercooler, esse motor de três litros incorpora soluções bastante avançadas.
Ele usa bicos injetores de última geração, com tecnologia “piezométrica”, que garante respostas cinco vezes mais rápidas que os bicos anteriores. A pressão de injeção também aumentou de 1.600 para 1.800 bar. Já a pulverização do combustível é uma das principais responsáveis pela melhor economia deste motor. Além disso, o sistema de turbo adotado melhora o rendimento ao permitir o enchimento do motor, tanto em baixa quanto em alta rotação.
O Motor F1C permite que a gama Daily tenha as melhores potências e torques com economia de combustível.
Reconhecido como um caminhão confortável e fácil de conduzir, a linha Iveco Daily investiu em conforto e praticidade para os motoristas.
Já não é preciso “subir escada” para entrar na cabine, pois apenas um degrau é o suficiente. Além disso, as portas são amplas e abrem bastante.
O acesso ao interior deste modelo é fácil e confortável, possibilitando uma operação muito mais simples no dia a dia. Com a abertura ampla da porta e a altura do caminhão em relação ao solo, fica mais leve enfrentar o trabalho para as entregas diárias.
No topo da geração Daily temos o modelos 70C17 o modelo mais pesado da gama Daily.
Com capacidade para até 4.520 kg de carga, ele é ágil, econômico e prático. Sua plataforma de carga é a maior e a mais baixa em relação ao solo, o que facilita as operações de carga e descarga.
Com motor F1C Dual Stage, o Daily 70C17 possui potência de 170cv, torque de 450Nm e uma faixa plana de trabalho de 1.250rpm (entre 1.250 e 2.900rpm). Além disso, o modelo conta com a maior força nas rotações mais baixas, fazendo perfeito uso da transmissão ZF de 6 velocidades, o que aproveita toda a potência do motor e torna este modelo robusto e econômico.
O caminhão ainda possui um diferencial do restante da gama Daily, pois ele vem equipado com freio pneumático no eixo traseiro. Isso deixa a operação com carga mais segura, sem perder a agilidade e dirigibilidade de um carro, característico da gama Daily.
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